La membrane Drystar ® offre une protection efficace contre l'humidité. La semelle Ç DROP È (c'est-a-dire la différence de hauteur entre le talon et l'orteil) est de 9 mm (de nombreuses chaussures de courses sont prévues pour des semelles de 9 mm) afin d'assurer une transition talon-orteils douce pendant la marche. Semelle intermédiaire EVA pour un excellent confort sous les pieds, toute la journée. Rainures souples sur l'avant du pied pour la flexibilité reproduite sur la semelle intermédiaire pour un plus grand confort de l'avant-pied (les rainures permettent une meilleure flexibilité dans la région de l'avant-pied). Semelle intérieure sur toute la longueur de la chaussure en TPU homologuée CE pour une plus grande protection durant la conduite et une transition talon-orteils dynamique pendant la marche. Semelle extérieure asymétrique avec crampons, permettant une excellente adhérence et une haute résistance a l'abrasion. Mélange de deux caoutchoucs résistant aux traces d'huile pour une adhérence optimale sur les surfaces sales ou glissantes. Semelle intérieure Ortholite amovible pour un confort durable qui empêche les pieds de chauffer grâce au mélange PU a cellules ouvertes. Disques de cheville latéral et médian asymétriques non apparents pour une protection efficace mais discrète des chevilles. Chausson intérieur léger d'une construction minimale, ultraconfortable ! La languette a soufflet a été conue pour garder la position pendant la conduite, le confort et la sécurité. La zone du levier de vitesse est protégée par une pellicule TPU hautement résistante a l'abrasion pour une plus grande durabilité. La couche intérieure en EVA en sandwich entre la matière intérieure et extérieure réduit la pression sur le pied dans la zone du levier de vitesse pour un niveau de confort supérieur du pilote. Conformément a législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Le produit est conforme a la norme suivante: Homologation CE EN13634:2017.