Plus que connu dans le monde du scooter tuning et du scooter racing 50cc, Polini travaille aussi énormément sur une multitude d’autres engins de petites cylindrées, notamment les Vespa. L’engouement pour les scooters en tôle est tel, que Polini propose un catalogue très complet d’accessoires et de pièces détachées pour scooter vintage. Cylindres fonte et Alu, échappement, kit admission, filtre à air, carburateur et vilebrequin prévu pour augmenter les performances de vos Vespa d’ancienne génération.Vous retrouvez ici le kit Cylindre Culasse Polini D.68,5mm pour Vespa 200cc PE / PX en aluminium. Son alésage de 68,8mm permet de passer la cylindrée de votre Vespa à 210cc avec une course de 57mm nécessitant le montage d’un vilebrequin course longue.Ses diagrammes très bien étudiés favorisent le couple et les mi-régimes, ce qui permet une plage d’utilisation très intéressante, tandis que l’augmentation de la cylindrée vous assure une vitesse de pointe fortement améliorée. Doté d’un piston double segment, le design de ce kit aluminium et de sa culasse spécifique, permettent de réduire la température de fonctionnement moteur ce qui le rend plus robuste avec la qualité de fabrication et de finition que l’on connait de chez Polini.Informations Techniques : Le Kit comprend cylindre – piston – culasse – pochette de joint Cylindre Aluminium– culasse aluminium haute compression Cylindrée 210cc – alésage 68,5mm Montage d’un vilebrequin course 57mm obligatoire (non fourni dans le kit) Attention : bougie culot long