Huile de transmission Liqui Moly (GL4+) SAE 75W-90 1L 20462
Huile de transmission Liqui Moly (GL4+) SAE 75W-90 1L Huile de transmission entièrement synthétique. Assure un comportement de frottement exact et offre une excellente résistance au vieillissement. Dépasse les exigences de test élevées des principaux constructeurs automobiles. Garantit un fonctionnement parfait des unités même dans les conditions de fonctionnement les plus sévères et les grandes variations de température. Fiabilité de lubrification maximale. protection maximale contre lusure grâce à une large plage de viscosité. Permet un changement de vitesse en douceur et une douceur de fonctionnement maximale. Pour les transmissions de changement de vitesse. auxiliaires. de boîte-pont et hypoïdes fortement chargées qui nécessitent un lubrifiant selon API GL 4+. - Bon comportement viscosité-température - Excellente compatibilité détanchéité - Excellente résistance au vieillissement - Haut degré de protection contre lusure - Capacité dabsorption haute pression - Large plage de viscosité - Réduit les forces de déplacement - Excellente protection contre la corrosion - Réduit le bruit de transmission Spécifications du produit: - API GL4+ - Ford ESD-M2C 175-A - VW 501 50 (G50) - ZF TE-ML 08 Capacité : 1 litre Viscosité: 75W90 Densité à 15 ° C : 0.855 g/cm³ Viscosité. cinématique à 40 ° C : 81.5 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C : 14.3 mm²/s Indice de viscosité : 183 Point d&:#39:éclair : 200 °C Normes (API) : API GL4 + Normes (API) : GL-4+ Homologations constructeurs : Ford ESD M2C 175-A Recommandation du fabricant Huile : VW 501 50 (G50) Recommandation du fabricant Huile : ZF TE-ML 08
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Détails:Huile de transmission Liqui Moly (GL4+) SAE 75W-90 1L 20462
Huile de transmission Liqui Moly (GL4+) SAE 75W-90 1L Huile de transmission entièrement synthétique. Assure un comportement de frottement exact et offre une excellente résistance au vieillissement. Dépasse les exigences de test élevées des principaux constructeurs automobiles. Garantit un fonctionnement parfait des unités même dans les conditions de fonctionnement les plus sévères et les grandes variations de température. Fiabilité de lubrification maximale. protection maximale contre lusure grâce à une large plage de viscosité. Permet un changement de vitesse en douceur et une douceur de fonctionnement maximale. Pour les transmissions de changement de vitesse. auxiliaires. de boîte-pont et hypoïdes fortement chargées qui nécessitent un lubrifiant selon API GL 4+. - Bon comportement viscosité-température - Excellente compatibilité détanchéité - Excellente résistance au vieillissement - Haut degré de protection contre lusure - Capacité dabsorption haute pression - Large plage de viscosité - Réduit les forces de déplacement - Excellente protection contre la corrosion - Réduit le bruit de transmission Spécifications du produit: - API GL4+ - Ford ESD-M2C 175-A - VW 501 50 (G50) - ZF TE-ML 08 Capacité : 1 litre Viscosité: 75W90 Densité à 15 ° C : 0.855 g/cm³ Viscosité. cinématique à 40 ° C : 81.5 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C : 14.3 mm²/s Indice de viscosité : 183 Point d&:#39:éclair : 200 °C Normes (API) : API GL4 + Normes (API) : GL-4+ Homologations constructeurs : Ford ESD M2C 175-A Recommandation du fabricant Huile : VW 501 50 (G50) Recommandation du fabricant Huile : ZF TE-ML 08
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Description du produit
Huile de transmission Liqui Moly (GL4+) SAE 75W-90 1L Huile de transmission entièrement synthétique. Assure un comportement de frottement exact et offre une excellente résistance au vieillissement. Dépasse les exigences de test élevées des principaux constructeurs automobiles. Garantit un fonctionnement parfait des unités même dans les conditions de fonctionnement les plus sévères et les grandes variations de température. Fiabilité de lubrification maximale. protection maximale contre lusure grâce à une large plage de viscosité. Permet un changement de vitesse en douceur et une douceur de fonctionnement maximale. Pour les transmissions de changement de vitesse. auxiliaires. de boîte-pont et hypoïdes fortement chargées qui nécessitent un lubrifiant selon API GL 4+. - Bon comportement viscosité-température - Excellente compatibilité détanchéité - Excellente résistance au vieillissement - Haut degré de protection contre lusure - Capacité dabsorption haute pression - Large plage de viscosité - Réduit les forces de déplacement - Excellente protection contre la corrosion - Réduit le bruit de transmission Spécifications du produit: - API GL4+ - Ford ESD-M2C 175-A - VW 501 50 (G50) - ZF TE-ML 08 Capacité : 1 litre Viscosité: 75W90 Densité à 15 ° C : 0.855 g/cm³ Viscosité. cinématique à 40 ° C : 81.5 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C : 14.3 mm²/s Indice de viscosité : 183 Point d&:#39:éclair : 200 °C Normes (API) : API GL4 + Normes (API) : GL-4+ Homologations constructeurs : Ford ESD M2C 175-A Recommandation du fabricant Huile : VW 501 50 (G50) Recommandation du fabricant Huile : ZF TE-ML 08
Spécifications du produit
General | |
|---|---|
Size | 1l |
Brand | Alfa Romeo |
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