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Boitier CDI débridé RMS Vespa

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Description du produit

La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens.Vous retrouvez ici le Boitier CDI RMS pour Vespa.Adaptable sur les moteurs Vespa, ce boitier CDI RMS est une bonne solution de rechange en cas de panne. Lorsque le CDI est usé, le scooter peu avoir des ratés ou devenir très poussif en mettant beaucoup de temps à monter en régime. Le boitier CDI défectueux est une panne courrante sur les allumages électroniques.Les dimensions et les branchements sont identiques aux modèles d'origine de première monte, il s'adapte en lieu et place sans modification.Informations techniques:type: V5N1/2-V5X5T-V5X1T-VMX7-VMX6T-VNX5T-VLR1T-VLR-VSR1-VNXVLX-VSX-VNX2-VLX2-VSX2boitier CDI

Boitier CDI débridé RMS Vespa

La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens.Vous retrouvez ici le Boitier CDI RMS pour Vespa.Adaptable sur les moteurs Vespa, ce boitier CDI RMS est une bonne solution de rechange en cas de panne. Lorsque le CDI est usé, le scooter peu avoir des ratés ou devenir très poussif en mettant beaucoup de temps à monter en régime. Le boitier CDI défectueux est une panne courrante sur les allumages électroniques.Les dimensions et les branchements sont identiques aux modèles d'origine de première monte, il s'adapte en lieu et place sans modification.Informations techniques:type: V5N1/2-V5X5T-V5X1T-VMX7-VMX6T-VNX5T-VLR1T-VLR-VSR1-VNXVLX-VSX-VNX2-VLX2-VSX2boitier CDI

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