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Kit cylindre MXS Racing 70 axe 12mm MBK Booster

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Kit cylindre MXS Racing 70cc axe de 12mm MBK Booster. Ce cylindre MXS Racing dispose de cinq transferts, d'une lumière d’échappement « ovale » et est réalisé en aluminium traité nikasil. Il est fourni avec un piston mono-segment en axe de 12mm, et dispose d’une culasse haute compression spécifique. En effet, avec plus de 18,5cv à la roue (avec la configuration adaptée) sans modifications du cylindre ou du bas moteur, ce kit saura largement ravir les plus exigeants d’entre vous.Pour en exploiter pleinement les capacités nous vous recommandons de l'utiliser en combinaison d’un carburateur de 28mm (21mm minimum), de clapets « Big Valve » à grosse section, d’un allumage digital à rotor interne et d’un vilebrequin « Racing » (à masses pleines et axe de 12mm).Le pot d'échappement quant à lui devra impérativement être un modèle de compétition de gamme « Hyper Racing » sous peine de surchauffe du cylindre ! Nous vous recommandons par exemple le MXS Racing 2014, ou encore un Stage6 R1400 (bride diam.26mm et tube de fuite diam.16mm au minimum !).Le kit est naturellement livré avec le nécessaire de montage, segment, circlips, axe et pochette de joints. Pour garantir puissance et fiabilité à votre moteur vous devrez impérativement régler votre « squish » lors du montage de votre kit. Pour moteur : Minarelli Vertical Alésage : diamètre 47,6mm Axe de 12mm Course : 39mm (origine) Gamme : Hyper Racing

Kit cylindre MXS Racing 70 axe 12mm MBK Booster

Kit cylindre MXS Racing 70cc axe de 12mm MBK Booster. Ce cylindre MXS Racing dispose de cinq transferts, d'une lumière d’échappement « ovale » et est réalisé en aluminium traité nikasil. Il est fourni avec un piston mono-segment en axe de 12mm, et dispose d’une culasse haute compression spécifique. En effet, avec plus de 18,5cv à la roue (avec la configuration adaptée) sans modifications du cylindre ou du bas moteur, ce kit saura largement ravir les plus exigeants d’entre vous.Pour en exploiter pleinement les capacités nous vous recommandons de l'utiliser en combinaison d’un carburateur de 28mm (21mm minimum), de clapets « Big Valve » à grosse section, d’un allumage digital à rotor interne et d’un vilebrequin « Racing » (à masses pleines et axe de 12mm).Le pot d'échappement quant à lui devra impérativement être un modèle de compétition de gamme « Hyper Racing » sous peine de surchauffe du cylindre ! Nous vous recommandons par exemple le MXS Racing 2014, ou encore un Stage6 R1400 (bride diam.26mm et tube de fuite diam.16mm au minimum !).Le kit est naturellement livré avec le nécessaire de montage, segment, circlips, axe et pochette de joints. Pour garantir puissance et fiabilité à votre moteur vous devrez impérativement régler votre « squish » lors du montage de votre kit. Pour moteur : Minarelli Vertical Alésage : diamètre 47,6mm Axe de 12mm Course : 39mm (origine) Gamme : Hyper Racing

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