Sram Noir Moyeu Foue Arrière Vtt 6 Trous Bl900 28H-A1 12X148 Bc Tu
Que l'objectif soit une ligne d'arrivée, une aventure épique ou simplement un retour à la maison, nos nouveaux hubs 900 sont prêts à relever le défi. À l’intérieur, notre DOUBLE TIME " Le mécanisme d'entraînement assure un engagement rapide comme l'éclair pour une réactivité rapide et sûre de la pédale. SPEEDBALL" les roulements offrent des performances de rotation douces et durables. De multiples options de nombre de rayons et de capacité de cassette, ainsi que des embouts interchangeables font des moyeux 900 un choix parfait pour tout vélo de route, de gravier, de cyclocross, de cross • country, de trail ou d'enduro équipé de disques. • Orientation: Avant, Arrière • Type d'essieu: Capuchons de conversion inclus, TA 12x148, TA 15x110 • Trous de rayons: 24, 28, 32 • Compatibilité freins: Disque (6 boulons ) • Type de corps de pilote: n/a, SRAM XD et XDR, SRAM/Shimano VTT et route • Matériau du contre • écrou: n/a • Couleur (moyeu): Noir • Mécanisme d'entraînement : Double temps • Quatre cliquets, n/a • Matériau de l'essieu : Aluminium conique • Essieu • Convertible : Oui • Matériau du corps d'entraînement : Aluminium, n/a • Coque de moyeu : aluminium • Brides angulaires de chercheur • Corps surdimensionné • ANCIEN : 100 mm, 110 mm, 135 mm, 148 mm • Roulements : cartouche • Acier au carbone Poids : n/a • Roue: arrière • Options d'axe: 12x148 mm (Boost) • Nombre de trous: 28 • Roue libre: XDR Driver, 11 • fach • Version: n/a • Couleur: noir
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Sram Noir Moyeu Foue Arrière Vtt 6 Trous Bl900 28H-A1 12X148 Bc Tu
Que l'objectif soit une ligne d'arrivée, une aventure épique ou simplement un retour à la maison, nos nouveaux hubs 900 sont prêts à relever le défi. À l’intérieur, notre DOUBLE TIME " Le mécanisme d'entraînement assure un engagement rapide comme l'éclair pour une réactivité rapide et sûre de la pédale. SPEEDBALL" les roulements offrent des performances de rotation douces et durables. De multiples options de nombre de rayons et de capacité de cassette, ainsi que des embouts interchangeables font des moyeux 900 un choix parfait pour tout vélo de route, de gravier, de cyclocross, de cross • country, de trail ou d'enduro équipé de disques. • Orientation: Avant, Arrière • Type d'essieu: Capuchons de conversion inclus, TA 12x148, TA 15x110 • Trous de rayons: 24, 28, 32 • Compatibilité freins: Disque (6 boulons ) • Type de corps de pilote: n/a, SRAM XD et XDR, SRAM/Shimano VTT et route • Matériau du contre • écrou: n/a • Couleur (moyeu): Noir • Mécanisme d'entraînement : Double temps • Quatre cliquets, n/a • Matériau de l'essieu : Aluminium conique • Essieu • Convertible : Oui • Matériau du corps d'entraînement : Aluminium, n/a • Coque de moyeu : aluminium • Brides angulaires de chercheur • Corps surdimensionné • ANCIEN : 100 mm, 110 mm, 135 mm, 148 mm • Roulements : cartouche • Acier au carbone Poids : n/a • Roue: arrière • Options d'axe: 12x148 mm (Boost) • Nombre de trous: 28 • Roue libre: XDR Driver, 11 • fach • Version: n/a • Couleur: noir
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Description du produit
Que l'objectif soit une ligne d'arrivée, une aventure épique ou simplement un retour à la maison, nos nouveaux hubs 900 sont prêts à relever le défi. À l’intérieur, notre DOUBLE TIME " Le mécanisme d'entraînement assure un engagement rapide comme l'éclair pour une réactivité rapide et sûre de la pédale. SPEEDBALL" les roulements offrent des performances de rotation douces et durables. De multiples options de nombre de rayons et de capacité de cassette, ainsi que des embouts interchangeables font des moyeux 900 un choix parfait pour tout vélo de route, de gravier, de cyclocross, de cross • country, de trail ou d'enduro équipé de disques. • Orientation: Avant, Arrière • Type d'essieu: Capuchons de conversion inclus, TA 12x148, TA 15x110 • Trous de rayons: 24, 28, 32 • Compatibilité freins: Disque (6 boulons ) • Type de corps de pilote: n/a, SRAM XD et XDR, SRAM/Shimano VTT et route • Matériau du contre • écrou: n/a • Couleur (moyeu): Noir • Mécanisme d'entraînement : Double temps • Quatre cliquets, n/a • Matériau de l'essieu : Aluminium conique • Essieu • Convertible : Oui • Matériau du corps d'entraînement : Aluminium, n/a • Coque de moyeu : aluminium • Brides angulaires de chercheur • Corps surdimensionné • ANCIEN : 100 mm, 110 mm, 135 mm, 148 mm • Roulements : cartouche • Acier au carbone Poids : n/a • Roue: arrière • Options d'axe: 12x148 mm (Boost) • Nombre de trous: 28 • Roue libre: XDR Driver, 11 • fach • Version: n/a • Couleur: noir
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